| 原始 | 6R5-11631-11-93 |
| 车辆类型/发动机型号 | 6R5-11631-11-93 |
| 气缸直径 | 90毫米 |
随着技术的不断进步,新材料在活塞制造中的应用给活塞性能带来了显着的增强和改进。 ◆ 材料的优化和改进 通过深入分析传统铝硅合金的结构和性能,优...
READ MORE| 原始 | 66T-11631-01-93 |
| 车辆类型/发动机型号 | (E)40XMH'14(66TV)(66TK-1168221) E40XWH'14(66TV)(66TK-1168221)(E)40XW'14(66TV)(66TK-1168221)(E)40XWT'14(66TV)(66TK-1168221) |
| 气缸直径 | 80毫米 |
| 原始 | 688-11631-03-94(STD活塞) 688-11603-A0(STD环) 688-11635-03(0。25活塞) 688-11604-A0(0。25 环) 688-11636-03(0。50活塞) 688-11605-A0(0。50 环) 663-11633-00(引脚) 688-11634-00(固定环) |
| 车辆类型/发动机型号 | 85马力 |
| 气缸直径 | 82毫米 |
| 原始 | 6F6-11631-00 |
| 车辆类型/发动机型号 | 40马力 E40G'19(6F6K-1118772) E40J'19(6J4K-1075549) |
| 气缸直径 | 78毫米 |
瑞安正吉摩托车零部件有限公司是一家专业从事汽车、摩托车、舷外发动机活塞研发、生产和销售的制造商。除了提供标准活塞产品外,我们还专注于摩托车改装零件和定制产品的开发,以满足客户的多样化需求。
我们拥有从毛坯铸造到成品活塞制造的完整生产链,配备200多台先进生产机器,包括80多台高精度数控车床。在活塞制造过程中,我们采用铸造和锻造技术来确保耐用性和性能。锻造工艺为活塞提供了更大的强度和耐磨性,而铸造工艺则提供了更高的生产效率和灵活性。
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