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| 型号与 OEM 编号 | 13P2V（Φ53) |
| 缸径 | 53毫米 |
| 活塞销孔径 | 13毫米 |
| 规格 | STD |
| 等级 | 红标 |
| 工艺 | 锻造 |
| 表面处理 | 原色 |
| 交货期 | 3-6 月 |
| 图纸 | 依据样品定制 |
随着科技的不断进步，新材料在活塞制造中的应用，正在为活塞性能带来显著的提升与革新。 材料优化与性能提升 通过对传统铝硅合金结构与性能的深入分析，并对改性处理工艺...
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型号与 OEM 编号 14P4V-1（Φ63) 缸径 63毫米 活塞销孔径 14毫米 规格 STD 等级 红标 工艺 锻造 表面处理 原色 交货期 3-6 月 图纸 依据样品定制
锻造工艺是高性能改装市场的核心。我们的锻造活塞改装件专为涡轮增压、机械增压和高转速自然吸气引擎而设计，具备超强的抗爆震和耐高温能力。
通过高密度锻造铝合金与先进热处理工艺，这类活塞不仅拥有卓越的机械强度，还能在极端负荷下保持稳定。
我们根据客户的缸体结构、燃油系统、凸轮轴特性以及 ECU 程序，定制最优压缩比和燃烧室形状，释放发动机的极限潜力。
无论是赛道竞技还是街道性能升级，锻造活塞改装件都是追求马力极限和长期可靠性的理想选择。它不仅是动力提升的保障，更是高端改装项目不可或缺的关键部件。
关于我们
瑞安市正基机车部件有限公司
瑞安市正基机车部件有限公司是一家专业从事汽车、摩托车及舷外机活塞研发、生产及销售的汽摩配制造企业。我们不仅提供标准的活塞产品，还专注于摩托车改装件及定制产品的开发，以满足客户的多样化需求。公司生产的活塞产品涵盖500多种机型，1000多个规格。除了供应国内主机配套市场和维修市场外，我们的产品还远销东南亚、中东、非洲以及欧美等10多个国家和地区，市场声誉十分良好。
我们拥有从毛坯铸造到成品活塞制造的完整生产链，配备200多台先进生产设备，其中包括80多台高精度数控车床。活塞制造过程中，我们采用浇筑和锻造两种工艺，以确保产品的耐用性和性能。锻造工艺使活塞具有更高的强度和耐磨性，而浇筑工艺则提供了更高的生产效率和灵活性。公司还配备高精度型线测量仪、粗糙度测量仪、气动仪器、投影仪、硬度仪以及测试发动机等检测设备，确保产品质量的稳定和可靠。
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